En 1978 est construite la première série de TGV. La première rame de cette série, la 01, est surnommée «Patrick», du nom du fils de son premier conducteur!
Après avoir fait ses preuves sur des liaisons Paris-Lyon, la grande vitesse sur rail est vite démocratisée sur une grande partie du territoire métropolitain. Au-delà de sa seule fonction de moyen - très rapide - de transport et de son profil affuté, le TGV devient un élément important de l'imaginaire collectif français, notamment grâce à la mise en avant en tant que produit commercial. Il a, depuis les années quatre-vingts, été décliné en une myriade de produits dérivés de tailles et de qualités de finition variables, des plus luxueux aux plus accessibles. Le dessin originel de Jacques Cooper, pensé pour donner une allure rapide à la machine et lui permettre d'atteindre 300 km/h, a été tordu, revu et adapté au fil des années. « Patrick» est une série-imagier, témoin de l'évolution des objets du TGV.
Série réalisée en 2024 pour le second numéro de la Revue Occasion (2025).
Texte par l’équipe éditoriale de Revue Occasion: Camille Aguiraud & Karim Allain. La mise en page du projet telle que présentée dans la revue papier a été réalisée par l’équipe graphique de Revue Occasion: Iola Couturier et Laura Courtois.
Après avoir fait ses preuves sur des liaisons Paris-Lyon, la grande vitesse sur rail est vite démocratisée sur une grande partie du territoire métropolitain. Au-delà de sa seule fonction de moyen - très rapide - de transport et de son profil affuté, le TGV devient un élément important de l'imaginaire collectif français, notamment grâce à la mise en avant en tant que produit commercial. Il a, depuis les années quatre-vingts, été décliné en une myriade de produits dérivés de tailles et de qualités de finition variables, des plus luxueux aux plus accessibles. Le dessin originel de Jacques Cooper, pensé pour donner une allure rapide à la machine et lui permettre d'atteindre 300 km/h, a été tordu, revu et adapté au fil des années. « Patrick» est une série-imagier, témoin de l'évolution des objets du TGV.
Série réalisée en 2024 pour le second numéro de la Revue Occasion (2025).
Texte par l’équipe éditoriale de Revue Occasion: Camille Aguiraud & Karim Allain. La mise en page du projet telle que présentée dans la revue papier a été réalisée par l’équipe graphique de Revue Occasion: Iola Couturier et Laura Courtois.
Remerciements: Antoine Meffre Chol, Vincent Taraud, Camille Aguiraud, Karim Allain, Iola Couturier, Laura Courtois, et toute l’équipe d’Occasion revue. Olaf Wisser et toute l’équipe de Visio Production, ainsi que Léna Levillain Dos Santos. Les prises de vues ont été réalisées à l’Atelier Lemaître.